Замена деформационных швов на мосту: нововведения и сроки работ

Старые «гребенки» на путепроводе уже не соответствуют современным нормам. Новые швы будут разной ширины и подвижности в зависимости от местоположения. Также они будут полностью герметичными и защищены от протечек. Гарантия на металлические детали составит 8-10 лет, тогда как реальный срок службы может достигать до 25 лет. Демонтаж старых швов будет сложным, и после него потребуется проведение сварочных работ, отмечает «Медиацентр».

«Сейчас подрядчик полностью снял конструкцию на эстакаде, а также на самом мосту в районе камер видеонаблюдения. На эстакадах деформационные швы будут заменяться сразу по всей ширине, а на пролетных строениях - только на половине моста. Ту часть, где едут автомобили, работы не затронут», - пояснил мэр Вадим Германов.

Эти изменения должны улучшить безопасность на дороге и предотвратить возможные аварии, связанные с состоянием моста. Кроме того, обновление швов позволит значительно продлить срок службы конструкции, что снизит затраты на будущие ремонты.

Важно отметить, что работы будут проводиться с учетом всех современных стандартов и рекомендаций, что позволит обеспечить высокий уровень качества и надежности. Мэр также добавил, что жители города будут своевременно информироваться о ходе работ и возможных ограничениях на дороге.

Весь процесс займет некоторое время, но конечный результат должен оправдать ожидания жителей и улучшить общее состояние инфраструктуры города.